SPS-Programmierer / Automatisierungstechniker (m/w/d) Sondermaschinenbau
in
Mannheim
MANNHEIM 37 Std./Woche unbefristet
MavSOURCE by MavieOne
MavSOURCE ist der RPO- und Recruiting-Bereich von MavieOne. Wir unterstützen Unternehmen bei der Besetzung von Fach- und Schlüsselpositionen – von der präzisen Anforderungsanalyse über die Direktansprache bis zur Vorauswahl und Prozesskoordination.
Unser Ziel ist mehr als eine erfolgreiche Besetzung: Wir schaffen klare, skalierbare Recruiting-Strukturen, die langfristig funktionieren.
Im Rahmen dieser exklusiven Zusammenarbeit begleiten wir die FillMatic GmbH in Mannheim bei der Besetzung einer Position als SPS-Programmierer / Automatisierungstechniker (m/w/d) im Sondermaschinenbau.
FillMatic entwickelt und realisiert individuelle Maschinen- und Automatisierungslösungen für die Polsterindustrie. Am Standort Mannheim entstehen innovative Anlagen und Verpackungslösungen für Matratzen, Topper und Kissen – mit einem klaren Fokus auf effiziente Prozesse und nachhaltige Lösungen.
Deine Aufgabe
- Eigenständige Programmierung und Weiterentwicklung von SPS-Steuerungen für Sondermaschinen und Anlagen
- Erstellung und Anpassung von Visualisierungen mit Pro-face
- Integration, Parametrierung und Fehleranalyse von SEW-Antrieben
- Einbindung und Diagnose von Profibus- und Industrial-Ethernet-Kommunikation
- Begleitung von Neuentwicklungen – vom Prototyp über Erprobungen bis zur Überführung in die Serie
- Kontinuierliche Optimierung bestehender Anlagen hinsichtlich Funktion, Qualität und Verfügbarkeit
- Technische Abstimmung mit Konstruktion, Elektroplanung und Fertigung
- Begleitung von Inbetriebnahmen beim Kunden vor Ort; Reiseanteil etwa 30 %
Dein Profil
- Erfahrung in der SPS-Programmierung im Maschinen- oder Anlagenbau
- Praxis mit Siemens S5, Pro-face, SEW-Antrieben sowie Profibus und Industrial Ethernet
- Strukturierte Arbeitsweise und Freude an praxisnaher Fehlersuche
- Reisebereitschaft von ca. 30 % für Inbetriebnahmen
Von Vorteil
- Kenntnisse in EPLAN und/oder WSCAD
- Erfahrung von der Prototypenentwicklung bis zur Serienreife
- S7-/TIA-Kenntnisse oder Erfahrung mit weiteren Bussystemen
Good to know!
Die Position ist keine reine Bürotätigkeit: Du begleitest deine Lösungen auch bei Inbetriebnahmen und siehst unmittelbar, wie aus Programmcode eine funktionierende Anlage wird. Gleichzeitig bleibt der Reiseanteil mit rund 30 % planbar und der überwiegende Teil deiner Arbeit findet am Standort Mannheim statt.
Wichtig: Siemens-S5-Erfahrung ist für die direkte Übernahme der Aufgaben erforderlich. Kenntnisse in EPLAN oder WSCAD sind dagegen ein klarer Vorteil, aber kein Ausschlusskriterium.
Bei FillMatic arbeitest du in einem spezialisierten Umfeld des Sondermaschinenbaus. Entscheidend sind technische Sorgfalt, pragmatische Zusammenarbeit und der Anspruch, Anlagen nachhaltig weiterzuentwickeln.
Was Dich bei Fillmatic erwartet?
- Unbefristete Festanstellung ab sofort
- 37-Stunden-Woche
- Anspruchsvolle Aufgaben von der Prototypenphase bis zur Serienanlage
- Abwechslungsreiche Tätigkeit aus Entwicklung, Optimierung und Inbetriebnahme
- Überwiegend Arbeit am Standort Mannheim; nach Einarbeitung nach Absprache in der Regel ein Remote-Tag pro Woche möglich
- Langfristige Perspektive in einem spezialisierten Sondermaschinenbau-Umfeld
- Du sendest uns deine Unterlagen oder dein LinkedIn-/XING-Profil.
- Wir führen ein erstes vertrauliches Gespräch zu deiner Erfahrung und deinen Vorstellungen.
- Bei gegenseitigem Interesse lernst du FillMatic und das technische Umfeld persönlich kennen.
Wie geht es weiter?
Wir sprechen offen über Aufgaben, Reiseanteil und das Arbeitsmodell. Im Gespräch klären wir gemeinsam, wie deine Erfahrungen in der SPS-Programmierung, Antriebstechnik und Inbetriebnahme zur Position passen.
Zu Beginn lernst du die bestehenden Anlagen, Softwarestrukturen und Schnittstellen im Detail kennen. Erfahrene Kolleginnen und Kollegen begleiten dich bei der Übernahme erster Entwicklungs- und Optimierungsaufgaben sowie bei Inbetriebnahmen.
Interesse? Dann bewirb dich jetzt und gestalte Anlagen vom Prototyp bis zur Serie mit.